鋰電池文章進(jìn)入鋰電池技術(shù)社區(qū)

復(fù)旦大學(xué)研發(fā)出新型水鋰電池

　　目前市面上的電動(dòng)車(chē)出行距離為150-180公里，而復(fù)旦大學(xué)教授吳宇平領(lǐng)導(dǎo)的課題研究小組發(fā)明出了一種新型水鋰電，可將電動(dòng)汽車(chē)的行駛距離最高提升至400公里，且充電時(shí)間僅需十幾秒鐘，有望破解新能源車(chē)充電難的瓶頸。　　上海教育新聞網(wǎng)報(bào)道了上述消息。上述報(bào)道還稱(chēng)，《自然》(Nature)雜志子刊《科學(xué)報(bào)道》(Sci.Report)已于3月7日刊發(fā)了吳宇平的這一研究成果，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用前景被業(yè)界看好。　　這種新型的水鋰電，即為水溶液可充鋰電池。該課題組的研究成員王旭炯介紹說(shuō)，它是用普通的水溶液來(lái)替換傳統(tǒng)鋰電
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復(fù)旦教授研發(fā)出新型鋰電池或解決汽車(chē)能源問(wèn)題

　　最新一期《自然》(Nature)雜志子刊《科學(xué)報(bào)道》(Sci.Report)刊發(fā)了復(fù)旦大學(xué)教授吳宇平課題組的一項(xiàng)重磅研究成果。這項(xiàng)關(guān)于水溶液鋰電池體系的最新研究，可將鋰電池性能提高80%。電動(dòng)汽車(chē)只需充電10秒即可行駛400公里，這種電池成本低廉，安全不易爆炸。　　吳宇平課題組13日向記者展示了這種鋰電池體系。一片薄薄的金屬鋰，被特制的復(fù)合膜緊密包裹，將其置于pH值呈中性的水溶液中，與鋰離子電池中傳統(tǒng)的正極材料尖晶石錳酸鋰組裝，即可制成平均充電電壓為4.2V、放電電壓為4.0V的新型水鋰電，這一
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簡(jiǎn)便實(shí)用型太陽(yáng)能誘蟲(chóng)燈設(shè)計(jì)

摘要：為了解決戶(hù)外農(nóng)業(yè)中害蟲(chóng)的防治問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種太陽(yáng)能誘蟲(chóng)燈。為了方便用戶(hù)的使用、維修，故設(shè)計(jì)了一種純硬件的電路設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)以CN3722太陽(yáng)能充電管理芯片為核心搭建太陽(yáng)能MPPT充電電路，運(yùn)用以芯片CD4541和GC7555為核心組成延時(shí)電路，以BP1360為核心對(duì)誘蟲(chóng)燈進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制。設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)表明，該設(shè)計(jì)方便簡(jiǎn)潔，并具經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
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鋰離子電池分類(lèi)

鋰離子電池分類(lèi),正極材料的選擇決定了電池的容量、安全性和老化特性。其中鈷特別提供了極佳的容量和老化特性，但與其他的材料相比，鈷的安全性就差了些。鎳鈷鋰電池鎳鈷鋰電池是鎳鋰電池和
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鋰離子電池的優(yōu)缺點(diǎn)

鋰離子電池的優(yōu)缺點(diǎn),本介紹了鋰離子電池的優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)鋰離子電池的這些特點(diǎn)，在使用鋰離子電池的過(guò)程中，我們可以自己做一些保護(hù)措施，比如不要過(guò)充過(guò)放電，不要是鋰離子電池溫度過(guò)高等。鋰離
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鋰電池電路設(shè)計(jì)

鋰電池電路設(shè)計(jì),鋰離子電池以其優(yōu)良的特性，被廣泛應(yīng)用于：手機(jī)、攝錄像機(jī)、筆記本電腦、無(wú)繩電話(huà)、電動(dòng)工具、遙控或電動(dòng)玩具、照相機(jī)等便攜式電子設(shè)備中。一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池
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聚合物鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)

聚合物鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn),聚合物鋰電池優(yōu)點(diǎn)：1. 單體電池的工作電壓高達(dá)3.6v~3.8v 遠(yuǎn)高于鎳氫和鎳鎘電池的1.2V 電壓。2. 容量密度大,其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5 倍,或者更高。3. 自放
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聚合物鋰離子電池工作原理

聚合物鋰離子電池工作原理,鋰離子電池目前有液態(tài)鋰離子電池(LIB)和聚合物鋰離子電池(PLB)兩類(lèi)。其中，液態(tài)鋰離子電池是指Li+嵌入化合物為正、負(fù)極的二次電池。正極采用鋰化合物L(fēng)iCoO2，LiNiO2或LiMn2
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聚合物鋰離子電池概述

聚合物鋰離子電池概述,根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同，鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池(Liquified Lithium-Ion Battery，簡(jiǎn)稱(chēng)為L(zhǎng)IB)和聚合物鋰離子電池(Polymer Lithium-Ion Battery, 簡(jiǎn)稱(chēng)為
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電池高度可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速檢測(cè)

近日，北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)邦儀器”)成功研制電池高度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)測(cè)量精度高、檢測(cè)速度快，且能避免人工檢測(cè)的劃傷劃痕問(wèn)題，經(jīng)簡(jiǎn)單修改后，可廣泛應(yīng)用于各種方形鋰電池產(chǎn)品的全尺寸精確測(cè)量，如手機(jī)、MP3、MP4、數(shù)碼相機(jī)的電池等。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，該系統(tǒng)填補(bǔ)了行業(yè)空白，將大幅度提高相關(guān)電池生產(chǎn)廠商的質(zhì)量檢測(cè)效率。
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鋰電池第一次充電

鋰電池第一次充電,鋰電池是什么鋰電池是指電化學(xué)體系中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。鋰電池大致可分為兩類(lèi)：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是不可充電的，
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后鋰電池時(shí)代的突破點(diǎn)

后鋰電池時(shí)代的突破點(diǎn),1910年，愛(ài)迪生曾說(shuō)過(guò)，在未來(lái)15年內(nèi)，電動(dòng)車(chē)將會(huì)用掉比電燈更多的電力。而愛(ài)迪生也在那時(shí)一直致力于電動(dòng)車(chē)電池的研究，希望能夠達(dá)到更高的發(fā)電效能。如今，愛(ài)迪生的預(yù)言早
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鋰電池的正確使用方法

鋰電池的正確使用方法,電池的正確使用方法近日發(fā)現(xiàn)一篇與電池有關(guān)的文章，特摘下來(lái)與朋友們分享。雖然文章中所說(shuō)的主要是手機(jī)電池，但現(xiàn)在數(shù)碼相機(jī)所使用的也多是鋰離子電池，與手機(jī)電池原理一樣
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常見(jiàn)筆記本電池修復(fù)方法大全

常見(jiàn)筆記本電池修復(fù)方法大全,筆記本電池特別是鋰電池閑置太久或者剛維修過(guò),它的充電曲線(xiàn)和放電曲線(xiàn)都產(chǎn)生的一定的偏移,需要用進(jìn)行真正的充滿(mǎn)放完的幾個(gè)循環(huán)步驟糾正修復(fù)其充放電曲線(xiàn),我們也叫電池的自學(xué)
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韓國(guó)SK與大陸合資公司投入運(yùn)營(yíng) 將聯(lián)研汽車(chē)電池

　　德國(guó)大陸集團(tuán)與韓國(guó)SK Innovation公司日前宣布，雙方共同組建的SK Continental E-motion公司已經(jīng)獲得了相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，并于今年年初正式投入運(yùn)營(yíng)。　　大陸集團(tuán)于2012年7月份同SK Innovation公司簽署協(xié)議，通過(guò)組建一家合資公司來(lái)共同開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)并銷(xiāo)售用于轎車(chē)及輕型商用車(chē)的鋰電池系統(tǒng)，雙方當(dāng)時(shí)所簽署協(xié)議的條款近期已經(jīng)得到所有相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。　　SK Innovation公司總裁兼CEO Ja Young Yoo表示：“通過(guò)大陸集團(tuán)廣泛的系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知
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鋰電池介紹

鋰電池　　以鋰為負(fù)極的電池。它是60年代以后發(fā)展起來(lái)的新型高能量電池。按所用電解質(zhì)不同分為：①高溫熔融鹽鋰電池；②有機(jī)電解質(zhì)鋰電池；③無(wú)機(jī)非水電解質(zhì)鋰電池；④固體電解質(zhì)鋰電池；⑤鋰水電池。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是單體電池電壓高，比能量大，儲(chǔ)存壽命長(zhǎng)（可達(dá)10年），高低溫性能好，可在-40～150℃使用。缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，另外電壓滯后和安全問(wèn)題尚待改善。 [ 查看詳細(xì) ]