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25A μModule 穩(wěn)壓器支持 N+1 冗余以在故障情況下確保電源可用性

  •   亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.,簡稱 ADI) 旗下凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 25A 降壓型μModule? (電源模塊) LTM4645,該器件能夠在多個獨立器件 (N) 之間均分電流,其中至少一個 LTM4645 用作備份 (+1),以便
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下一代線路傳感器:采集電能、互聯(lián)、減少維護工作量

  • 下一代線路傳感器:采集電能、互聯(lián)、減少維護工作量-在能源格局不斷變化的今天,停電仍會引起企業(yè)關(guān)鍵運營的中斷,例如生產(chǎn)流程,從而造成巨額損失。此外,某些老舊的電網(wǎng)設(shè)備仍在全世界運行,而在有些地區(qū),用電風(fēng)暴變得越來越常見。面對這些嚴峻挑戰(zhàn),電力公司可采取多種方法來應(yīng)對未來服務(wù)中斷的風(fēng)險,包括實現(xiàn)配電網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化、分布式配電網(wǎng)絡(luò)、雇傭更多線路維修人員等。由于存在不同程度的成本、技術(shù)風(fēng)險和社會效益問題,所有這些方法都很復(fù)雜,難以評估。
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ADI:高效是智能制造技術(shù)發(fā)展的未來趨勢

  •   在未來的兩三年里,物聯(lián)網(wǎng)將是橫跨各領(lǐng)域背后的重要身影,包括智能制造、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、移動醫(yī)療等在內(nèi)的新興領(lǐng)域。為了更好地服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)的需要,加強傳統(tǒng)模擬領(lǐng)域的創(chuàng)新刻不容緩,包括轉(zhuǎn)換器等現(xiàn)有技術(shù)的低功耗、高可靠性等,也包括通過前面提到的并購豐富模擬和傳感技術(shù)?! 膰H范圍來看,工業(yè)4.0是被廣泛談?wù)摰脑掝},這應(yīng)該代表了未來智能工業(yè)的發(fā)展趨勢。ADI公司亞太區(qū)電機與電源控制行業(yè)市場部經(jīng)理于常濤先生認為:“在新一代的電機制造業(yè)中,高效是技術(shù)發(fā)展的明確趨勢。但越來越多的應(yīng)用和領(lǐng)域?qū)τ陔姍C控制的要求已不僅僅
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雙輸入優(yōu)先級排序器提供低靜態(tài)電流備份電源切換解決方案

  •   亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.,簡稱 ADI) 旗下凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出適用于 2.5V 至 40V 系統(tǒng)的雙輸入電源優(yōu)先級排序器 LTC4418。為了實現(xiàn)便攜性、在欠壓期間保持存儲器運作、以及在電源缺失時確保平穩(wěn)的停機,電子系統(tǒng)采用電池和電容器作為備份電源。LTC4418&n
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具 15μA IQ 的 42V 多拓撲 DC/DC 控制器在高達 10A 輸出電流提供 5 種轉(zhuǎn)換器拓撲

  •   亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.,簡稱 ADI) 旗下凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出多拓撲電流模式 PWM 控制器 LT8711,該器件能夠非常容易地配置為同步降壓、升壓、SEPIC 和 ZETA 型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器,或配置為非同步降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器。這款
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58VIN、24W、負輸出μModule 穩(wěn)壓器符合 EN55022 Class B 要求

  •   亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.,簡稱 ADI) 旗下凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出非隔離式負輸出μModule? (微型模塊) 穩(wěn)壓器 LTM4651,該器件可從正輸入電源電壓產(chǎn)生 –26.5V 至 –0.5V 輸出。LTM4651 在 3.6V&
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可穿戴兩大發(fā)展方向——健康保健及智能化

  • 可穿戴產(chǎn)品的兩個趨勢或者特點將成為驅(qū)動產(chǎn)品和行業(yè)發(fā)展的推動力:一是健康保健功能不斷豐富和完善,包括運動監(jiān)測,體征信號檢測,甚至環(huán)境相關(guān)的監(jiān)測等;一是智能化,作為人工智能的重要接入,甚至是人工智能的最終用戶的直接硬件設(shè)備,通過大數(shù)的融合處理實現(xiàn)智能化的深度信息挖掘,進而解決用戶痛點提高使用體驗。例如以上提到的兩種產(chǎn)品都可以印證這些特點。例如華米的米動健康手環(huán),可以監(jiān)測心臟健康狀況,還實現(xiàn)了心電ID識別,從基本的測量原理角度分析,自然要用到心電(ECG)采集相關(guān)的核心專用元器件;同時連續(xù)運動心率的監(jiān)測就要用到
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第二屆全國大學(xué)生智能互聯(lián)創(chuàng)新大賽在重郵落幕

  • 近日,由教育部高等學(xué)校電子信息類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會和中國電子學(xué)會聯(lián)合主辦,arm、Xilinx、ST、ADI、Google等公司協(xié)辦的 2017年第二屆“全國大學(xué)生智能互聯(lián)創(chuàng)新大賽”在重慶郵電大學(xué)舉行了全國總決賽,最終在四個組別的激烈角逐中十六支隊伍獲得了一等獎,三支隊伍贏得了企業(yè)特別獎。第二屆全國大學(xué)生智能互聯(lián)創(chuàng)新大賽從2017年1月份啟動,歷時8個月,共吸引了560余支隊伍參賽。從參數(shù)的隊伍數(shù)量和學(xué)生人數(shù)上均比去年有顯著提升。本次大賽在吸收前一屆比賽的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,分成了智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、智
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具 9μA 靜態(tài)電流的 2A、2MHz、60V 升壓 / SEPIC / 負輸出 DC/DC 轉(zhuǎn)換器

  •   亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.,簡稱 ADI) 旗下凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出電流模式、2MHz 升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LT8362,該器件具一個內(nèi)部 2A、60V 開關(guān)。LT8362 在 2.8V 至 60V 輸入電
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ADI: 共探工業(yè)4.0時代下的工業(yè)機器人及自動化

  •   工業(yè)4.0的時代已經(jīng)到來,高效、節(jié)能、安全、聯(lián)通的概念在2016年貫穿整個工業(yè)領(lǐng)域。工業(yè)自動化也是該領(lǐng)域不斷追求的目標。隨著科技的進步與社會的發(fā)展,機器人在如今的工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中起到的作用毋庸贅言,工業(yè)機器人也成為了工業(yè)領(lǐng)域的熱門話題。機器人市場的快速發(fā)展,既給經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了機遇,也給經(jīng)濟社會發(fā)展提出了挑戰(zhàn)。  提到機器人在工業(yè)4.0中的地位和作用,ADI公司亞太區(qū)電機與電源控制行業(yè)市場部經(jīng)理于常濤先生認為:“對于國內(nèi)的工廠而言,以工業(yè)機器人為例,這是一個快速增長的行業(yè),特別是在中國,隨著人力
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采用纖巧型 3mm x 2mm 封裝的超寬帶 3GHz 至 20GHz 混頻器

  •   亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.,簡稱 ADI) 旗下凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出雙平衡混頻器 LTC5552,該器件在 3GHz 至 20GHz 范圍內(nèi)提供同類最佳的帶寬匹配能力。該混頻器可用作上變頻器或下變頻器。由于其支持 DC 的差分 IF 
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電機控制及電源管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

  • 當(dāng)前電機控制的發(fā)展趨勢包括高精度,逐步提高的功率,高可靠性的要求及合適的成本。ADI擁有電機控制旋變芯片AD2S1205/AD2S1210,并且正在努力推廣低成本的AMR磁阻方案。為了實現(xiàn)更高的系統(tǒng)安全性等級,也需要業(yè)內(nèi)的模組供應(yīng)商加速開發(fā)相關(guān)的軟件。
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ADA4530彌補經(jīng)典運算放大器不足之處,皮安級電流計評估套件助力工程師設(shè)計評估

  • 隨著當(dāng)下電子器件不斷更新迭代,很多應(yīng)用電路需要檢測的電流越來越小,用來檢測電流的器件要求的精度也越來越高,因而用于檢測電流的放大器也需要跟上應(yīng)用需求?;诖耍珹DI推出了一款采用CMOS工藝的飛安級運算放大器ADA4530。
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20V、20A 單片同步 Silent Switcher 2 降壓型穩(wěn)壓器

  •   亞德諾半導(dǎo)體 (Analog Devices, Inc.,簡稱 ADI) 旗下凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出具差分 VOUT 遠端檢測的 20V、20A 單片同步降壓型轉(zhuǎn)換器 LTC7150S。該器件獨特的相位可鎖定受控接通時間恒定頻率電流模式架構(gòu)減輕了補償負擔(dān),非常適合以高頻運行同時需要快速瞬態(tài)響應(yīng)的高降壓比應(yīng)
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ADI: 電池技術(shù)驅(qū)動新能源汽車

  •   電池技術(shù)是新能源汽車的重要驅(qū)動力。目前,新能源汽車中的電池對新能源汽車的發(fā)展帶來很大的挑戰(zhàn)。如何改善電池的充電時間、使用壽命、減輕電池的重量,增加電池的續(xù)航能力、降低成本、保證使用安全等問題,都是新能源汽車迫切需要而且必需要解決的問題。  隨著業(yè)界對電池電量計算的精度要求不斷提高,越來越優(yōu)異的電池工藝技術(shù)的出現(xiàn),使得電池充放電曲線更加平坦,所以電池管理芯片需要擁有更高的測量精度。另外,由于鋰電池的失效特性,電池管理系統(tǒng)的可靠性和安全性至關(guān)重要。國內(nèi)廠商開始關(guān)注系統(tǒng)級的安全性設(shè)計,以及ISO26262標
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adi:更加專注契合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的半導(dǎo)體技術(shù)及產(chǎn)品介紹

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