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Armv9架構(gòu)助力新一代 AE 處理器，虛擬原型平臺(tái)加速汽車開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)型

目前，汽車行業(yè)正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型，新能源汽車的強(qiáng)勢(shì)崛起給汽車行業(yè)帶來(lái)了前所未有的變革，不僅如此，加之近期生成式語(yǔ)言模型的全面鋪開(kāi)，AIGC已經(jīng)不僅僅停留在ChatGPT、手機(jī)或是PC領(lǐng)域，汽車電子也受到了深刻的影響。Arm作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)與軟件平臺(tái)公司，為應(yīng)對(duì)汽車電子市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，3月14日舉辦了媒體技術(shù)溝通會(huì)，并宣布推出全新的汽車技術(shù)，可縮短人工智能驅(qū)動(dòng)的智能汽車開(kāi)發(fā)周期多達(dá)兩年。這一系列創(chuàng)新技術(shù)的推出，無(wú)疑為汽車生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展注入了新的活力。Arm 高級(jí)副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Dipti Va
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MCU之間是怎么來(lái)通信的

目前很多產(chǎn)品的集成度比較高，也包括非常多的主控芯片，而芯片之間傳遞數(shù)據(jù)不同的方式會(huì)有不同特點(diǎn)，速度、穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)吞吐量等等。1MCU之間通信的主要方式1、采用硬件UART進(jìn)行異步串行通信這是一種占用口線少，有效、可靠的通信方式；但遺憾的是許多小型單片機(jī)沒(méi)有硬件UART，有些也只有1個(gè)UART，如果系統(tǒng)還要與上位機(jī)通信的話，硬件資源是不夠的。這種方法一般用于單片機(jī)有硬件UART且不需與外界進(jìn)行串行通信或采用雙UART單片機(jī)的場(chǎng)合。2、采用片內(nèi)SPI接口或I2C總線模塊串行通信形式SPI/I2C接口具有硬件簡(jiǎn)
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意法半導(dǎo)體發(fā)布先進(jìn)的高性能無(wú)線微控制器，符合即將出臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)法規(guī)

服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)近日發(fā)布了新一代近距離無(wú)線微控制器。在采用這些多合一的創(chuàng)新產(chǎn)品后，穿戴設(shè)備、智能家居設(shè)備、健康監(jiān)測(cè)儀、智能家電等智能產(chǎn)品將會(huì)變得更小、好用、安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。Bluetooth? LE低功耗藍(lán)牙、Zigbee?和Thread(在智能電表和智能建筑市場(chǎng)熱度較高)等近距離無(wú)線通信技術(shù)，可以連接智能設(shè)備與家庭網(wǎng)橋、網(wǎng)關(guān)、智能手機(jī)等控制器。隨著人們都在尋找如何過(guò)上成本更低、低碳綠色、安逸舒適的生活，企業(yè)希望更快
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'一個(gè)芯片超越一個(gè)小型GPU數(shù)據(jù)中心'：又一家AI芯片公司想挑戰(zhàn)Nvidia以GPU為中心的世界 - Taalas想要擁有超級(jí)專業(yè)化的AI芯片

多倫多AI芯片初創(chuàng)公司Taalas以5000萬(wàn)美元的資金從隱匿中現(xiàn)身，并立志顛覆由Nvidia主導(dǎo)的以GPU為中心的世界。Taalas由Ljubisa Bajic、Lejla Bajic和Drago Ignjatovic創(chuàng)立，他們之前都來(lái)自Tenstorrent（Grayskull的創(chuàng)建者）。Taalas正在開(kāi)發(fā)一種自動(dòng)流程，能夠快速將任何AI模型 - 變壓器、SSM、Diffusers、MoEs等 - 轉(zhuǎn)化為定制硅。該公司聲稱，由此產(chǎn)生的Hardcore Models比它們的軟件對(duì)應(yīng)物效率高1000倍。
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Arm宣布推出全新汽車技術(shù)，可縮短多達(dá)兩年的人工智能汽車開(kāi)發(fā)周期

新聞重點(diǎn)：●? ?支持功能安全的全新Arm汽車增強(qiáng)(AE)處理器將為AI驅(qū)動(dòng)的用例帶來(lái)先進(jìn)的Armv9架構(gòu)技術(shù)和服務(wù)器級(jí)性能●? ?Arm針對(duì)汽車應(yīng)用的未來(lái)計(jì)算子系統(tǒng)將進(jìn)一步縮短高性能汽車系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)時(shí)間、降低成本，并帶來(lái)最大的靈活性●? ?Arm生態(tài)系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)在物理芯片就緒前就可基于虛擬原型解決方案啟動(dòng)軟件開(kāi)發(fā)，由此可縮短多達(dá)兩年的開(kāi)發(fā)周期Arm?控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“Arm”）近日攜手生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴推出最新的?Arm&
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歐洲新建芯片工廠：有人歡喜有人憂愁？

歐盟版“芯片法案”已于去年正式通過(guò)生效，該法案計(jì)劃調(diào)動(dòng)430億歐元的公共和私人投資，吸引全球芯片公司赴歐洲投資建廠，2030年歐洲芯片產(chǎn)量占世界份額將從10%上升到20%。德國(guó)、意大利等國(guó)將擔(dān)任重要角色，它們將通過(guò)利好政策積極招攬各大芯片廠商投資與布局。近期，半導(dǎo)體新創(chuàng)公司Silicon Box宣布計(jì)劃與意大利合作，投資36億歐元在意大利北部建設(shè)先進(jìn)封測(cè)產(chǎn)能。Silicon Box意大利工廠將引入面板級(jí)封裝、芯粒集成等技術(shù)，面向AI、大模型、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域提供封測(cè)服務(wù)。意大利工業(yè)部長(zhǎng)阿道夫·烏爾索表示，意
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基于GD32H759的Profinet工業(yè)以太網(wǎng)解決方案

工業(yè)通信是自動(dòng)化系統(tǒng)中極其重要的一環(huán)，可稱為自動(dòng)化系統(tǒng)的“大動(dòng)脈”。工業(yè)通信經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，協(xié)議眾多，優(yōu)勢(shì)各異，各系統(tǒng)之間如何兼容成為了難題。在目前國(guó)產(chǎn)化需求日益增加的大背景下，兆易創(chuàng)新和驥遠(yuǎn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推出基于GD32H759的多協(xié)議通訊模塊—Xone嵌入式從站歸一板。方案介紹Xone 通訊板采用GD32H759IMK6作為主控芯片，GD32H7系列MCU主頻高達(dá)600MHz，提供了大容量存儲(chǔ)空間，最高支持3840KB的片上Flash及1024KB的SRAM。還配備了TMU三角函數(shù)加速器、Σ-模塊等外設(shè)資
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基于Qt for MCUs的工業(yè)HMI解決方案

近年來(lái)，隨著工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化程度不斷提高，許多工業(yè)企業(yè)都開(kāi)始將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)和操作中，HMI（Human-Machine Interface，人機(jī)界面）作為工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器之間的信息交互和指令傳遞，對(duì)于提高生產(chǎn)效率和操作便捷性起到了至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)代工業(yè)對(duì)工業(yè)HMI的需求也隨著數(shù)字化和智能化的快速發(fā)展在不斷演進(jìn)。用戶對(duì)HMI的期望越來(lái)越高，需要開(kāi)放性、靈活性和可定制性更強(qiáng)的解決方案，還希望能夠通過(guò)直觀、快速的操作方式來(lái)高效地操作設(shè)備和系統(tǒng)。因此，工業(yè)HMI系統(tǒng)需要
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工業(yè)實(shí)時(shí)以太網(wǎng) | 基于GD32F470的單芯片EtherCAT主站解決方案

在今天工業(yè)控制系統(tǒng)已經(jīng)大量應(yīng)用工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線，從而降低應(yīng)用成本與提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代后，工業(yè)實(shí)時(shí)以太網(wǎng)工業(yè)總線應(yīng)用也逐步占據(jù)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線的主導(dǎo)地位，例如由西門子公司主導(dǎo)的PROFINET總線、倍福公司主導(dǎo)的EtherCAT總線、羅克韋爾公司主導(dǎo)的Ethernet/IP總線等等。工業(yè)實(shí)時(shí)以太網(wǎng)總線逐步成為新一代工業(yè)控制系統(tǒng)的主流配置，同時(shí)成為進(jìn)入工業(yè)數(shù)字化時(shí)代的基礎(chǔ)。1EtherCAT工業(yè)實(shí)時(shí)以太網(wǎng)總線以其高性能、高穩(wěn)定性、高響應(yīng)等特點(diǎn)快速在工業(yè)控制系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)用，目前EtherCAT主站在
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基于GD32H759的嵌入式運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案

系統(tǒng)簡(jiǎn)介近年來(lái)，由于社會(huì)高速發(fā)展，對(duì)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的基于PC及低端微控制器逐漸滿足不了現(xiàn)代制造的工藝要求。隨著嵌入式技術(shù)的日臻完善，嵌入式運(yùn)動(dòng)控制器已經(jīng)開(kāi)始在工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)?；贏RM技術(shù)的微處理器具有體積小、低成本、低功耗的特點(diǎn)，在工業(yè)自動(dòng)化運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景。圖1運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)原理基于GD32H759系列超高性能MCU優(yōu)秀的數(shù)據(jù)計(jì)算能力，硬件設(shè)計(jì)方案方案采用ARM+FPGA的架構(gòu)。本運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案，使用MODBUS-RTU/TCP及本公司自定義“太控”協(xié)
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意法半導(dǎo)體高性能微控制器為智能家居和工業(yè)系統(tǒng)新創(chuàng)新掃清障礙

服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)近日發(fā)布了一款新的集MPU和MCU兩者之長(zhǎng)的高性能產(chǎn)品。微處理器(MPU)系統(tǒng)通常更加復(fù)雜，處理性能、系統(tǒng)擴(kuò)展性和數(shù)據(jù)安全性更高，而微控制器(MCU)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是簡(jiǎn)單和集成度高。取兩者之長(zhǎng)，意法半導(dǎo)體新產(chǎn)品越級(jí)進(jìn)化。在采用這些新的STM32H7 MCU后，設(shè)備廠商可以更快、更經(jīng)濟(jì)地開(kāi)發(fā)智能家電、智能樓宇控制器、工業(yè)自動(dòng)化和個(gè)人醫(yī)療設(shè)備，滿足終端市場(chǎng)用戶日益增長(zhǎng)的需求。具體用例包括增加更豐富多彩的圖形用
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Arm 宣布推出全新汽車技術(shù)，可縮短多達(dá)兩年的人工智能汽車開(kāi)發(fā)周期

Arm 控股有限公司（納斯達(dá)克股票代碼：ARM，以下簡(jiǎn)稱“Arm”）今日攜手生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴推出最新的 Arm 汽車增強(qiáng) (AE) 處理器和虛擬平臺(tái)，讓汽車行業(yè)在開(kāi)發(fā)伊始便可應(yīng)用，助力縮短多達(dá)兩年的開(kāi)發(fā)周期。?Arm 高級(jí)副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Dipti Vachani 表示：“汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，更多的自動(dòng)化需求、更先進(jìn)的用戶體驗(yàn)追求以及電氣化趨勢(shì)，推升了軟件和人工智能 (AI) 的爆發(fā)式增長(zhǎng)。鑒于汽車電子系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，為了加速產(chǎn)品交付，我們需要從根本上重新構(gòu)思產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)流
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英飛凌將Qt圖形用戶界面集成到其微控制器中

Source:?Getty Images/metamorworks根據(jù)1月16日發(fā)布的一篇新聞稿，英飛凌科技日前與Qt集團(tuán)合作，將Qt的圖形用戶界面（GUI）框架集成到其微控制器（MCU）中。此次合作旨在將Qt的輕量級(jí)高性能圖形框架無(wú)縫集成到英飛凌支持圖形的Traveo T2G集群微控制器中。Qt集團(tuán)微控制器產(chǎn)品總監(jiān)主管Toni Paila表示：“當(dāng)今的全球半導(dǎo)體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，全球制造商正在不斷尋找辦法，以期盡可能快地將他們的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。全球微控制器的開(kāi)發(fā)周期不斷縮短就是最好的證明。但即使
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恩智浦半導(dǎo)體：迎接MCU市場(chǎng)新挑戰(zhàn)

隨著科技的不斷發(fā)展，微控制器（MCU）已成為許多領(lǐng)域的核心組件，從智能家居到汽車制造，從工業(yè) 自動(dòng)化到物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，MCU 都在發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。恩智浦半導(dǎo)體邊緣處理事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)林明分享了恩智浦在 MCU 領(lǐng)域的創(chuàng)新、挑戰(zhàn)以及對(duì)未來(lái)發(fā)展的看法。1 8位/16位/32位MCU在競(jìng)爭(zhēng)中共存隨著 32 位 MCU 的普及，8 位 /16 位 MCU 是否會(huì) 被完全替代的話題屢屢討論不止。但從客戶需求和應(yīng)用的角度來(lái)看，8 位還是 32 位并不是主要因素，重點(diǎn)還是從性能、成本、開(kāi)發(fā)
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聚焦AI，探析邊緣智能新動(dòng)向，研華AI on Arm合作伙伴會(huì)議開(kāi)啟報(bào)名！

研華Arm人工智能合作伙伴會(huì)議將于3月28日于上海古井假日酒店召開(kāi)，此次會(huì)議將匯集芯片廠家和軟件生態(tài)合作伙伴，共同探討Arm平臺(tái)的AI技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)，開(kāi)拓邊緣智能在多行業(yè)全方位的應(yīng)用機(jī)會(huì)。議程一覽：上午主會(huì)場(chǎng)：邊緣運(yùn)算未來(lái)趨勢(shì) 迎接新興產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新時(shí)代下午分會(huì)場(chǎng)1：硬件設(shè)計(jì)構(gòu)建AI可靠基礎(chǔ)下午分會(huì)場(chǎng)2：軟件服務(wù)助力AI應(yīng)用落地演講嘉賓：本次活動(dòng)邀請(qǐng)到來(lái)自高通，瑞芯微，Hailo，瞰瞰智能，微軟，麒麟，海華為各位帶來(lái)關(guān)于生態(tài)伙伴AI技術(shù)的新成果分享和落地應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)?；顒?dòng)亮點(diǎn)：●? ?與業(yè)
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