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基于CAN總線的模擬射擊訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計

  • 軍用激光靶系統(tǒng)是進行現(xiàn)代化軍事訓(xùn)練的重要器械.本文根據(jù)部隊模擬射擊訓(xùn)練的需求，設(shè)計了基于單片機和紅外接收管陣列的激光靶.其中，采用CAN總線將多個激光靶與監(jiān)控計算機連成通訊網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成了激光靶網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練系統(tǒng)。
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  模擬  射擊訓(xùn)練    

基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能電子控制器研究

  • ECU作為汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)的核心，對其進行自主知識產(chǎn)權(quán)的智能研究是十分必要的。結(jié)合國內(nèi)實際和總結(jié)分析現(xiàn)有系統(tǒng)，采用世界先進技術(shù)和綜合設(shè)計思想，給出了基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能電子控制器的設(shè)計方案，包括系統(tǒng)硬件控制結(jié)構(gòu)和軟件控制算法，這是進一步設(shè)計整體控制系統(tǒng)的前期基礎(chǔ)工作.
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  汽車發(fā)動機  電子控制器    

一種基于CAN總線的集散型火災(zāi)報警控制系統(tǒng)

  • 提出了一種基于CAN總線的集散型火災(zāi)報警控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，系統(tǒng)以AT89C51單片機為節(jié)點控制器，MCP2510為總線控制器，MCP2551為總線收發(fā)器。文章主要介紹了AT89C51與MCP2510的SPI接口實現(xiàn)方法，以及MCP2510的初始化方法。
  • 關(guān)鍵字： 報警  控制系統(tǒng)  火災(zāi)  集散  CAN  總線  基于  CAN  

CAN總線在停車場燈光智能控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 本文提出了一種基于CAN總線的分布式停車場燈光智能控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，介紹了該智能控制系統(tǒng)的軟件、硬件設(shè)計方法。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、高可靠性、高性能價格比等特點，具有廣闊的應(yīng)用前景。
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  應(yīng)用  智能  燈光  總線  停車場  CAN  CAN  

一種CAN息線報文優(yōu)先級產(chǎn)生與檢測方法

  • CAN為國際標準現(xiàn)場總線，應(yīng)用廣泛。本文在分析CAN的MAC機制內(nèi)容基礎(chǔ)上，提出了一種CAN報文優(yōu)先級的產(chǎn)生與檢測方法；簡述了實現(xiàn)該方法的硬件支持，詳細闡述了該方法的基本原理及相應(yīng)的軟件實施流程，并且通過應(yīng)用實例加以驗證。
  • 關(guān)鍵字： CAN  息線  檢測方法  優(yōu)先級    

基于CAN總線的分布式監(jiān)控系統(tǒng)智能節(jié)點設(shè)計

  • 　針對潛水電機工作環(huán)境復(fù)雜、故障率高、影響參數(shù)多等特點，本文介紹了一種基于CAN總線的潛水電機分布式監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方案;給出了智能監(jiān)控節(jié)點的硬件電路、軟件軟初始化程序和通信流程。經(jīng)系統(tǒng)測試和實際運行表明，該系統(tǒng)安裝使用方便、工作可靠性較高，達到了設(shè)計要求，具有一定的參考和推廣價值。
  • 關(guān)鍵字： 智能  節(jié)點  設(shè)計  監(jiān)控系統(tǒng)  分布式  CAN  總線  基于  CAN  

基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)

  • 將CAN總線網(wǎng)絡(luò)與Ethernet（車間以太網(wǎng)）、Internet結(jié)合，本文提出了基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各部分的功能及相互關(guān)系，并探討了該系統(tǒng)實現(xiàn)過程中的一些關(guān)鍵技術(shù)。
  • 關(guān)鍵字： 診斷  監(jiān)控系統(tǒng)  遠程  DNC  CAN  總線  基于  CAN  

CAN總線解決方案在小兒尿褲包裝機的應(yīng)用

  • 尿褲生產(chǎn)線是一個對系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性要求很高的一種機械設(shè)備，要求控制系統(tǒng)能夠提供很好的協(xié)調(diào)能力，協(xié)調(diào)各個伺服之間的動作流程，不能出現(xiàn)系統(tǒng)動作間斷的情況，同時還要求伺服系統(tǒng)具有很好的反應(yīng)能力，及時處理來自PLC的命令，以達到很高的生產(chǎn)效率。
  • 關(guān)鍵字： 包裝機  應(yīng)用  小兒  解決方案  總線  CAN  CAN  

基于CAN總線的集散控制系統(tǒng)智能節(jié)點的設(shè)計

基于CAN 總線的網(wǎng)絡(luò)化運動控制系統(tǒng)的研究

  • 隨著計算機技術(shù)的發(fā)展, 運動控制系統(tǒng)在經(jīng)過廣泛運用的前景下正向著網(wǎng)絡(luò)化控制方向發(fā)展。主要討論了傳統(tǒng)的運動控制系統(tǒng)的局限性, 分析了現(xiàn)場總線運動控制系統(tǒng)通信特性, 提出了一種基于CAN 總線的多軸運動控制系統(tǒng)方案, 最后設(shè)計了基于SJA1000 的CAN 總線通信的軟硬件系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明, 該系統(tǒng)具有連接簡單、通訊可靠、實時性好和易于實現(xiàn)等優(yōu)點。
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  研究  運動  網(wǎng)絡(luò)化  CAN  總線  基于  CAN  

CAN總線位定時和同步的研究與設(shè)計

  • 引 言
    控制器局域網(wǎng)CAN是一種用于連接汽車和工業(yè)場合中電子控制模塊、傳感器和執(zhí)行器的串行、多主通信規(guī)范。由于CAN總線具有很強的糾錯能力、支持差分收發(fā)、傳輸距離遠等特點，因此CAN總線用途非常廣泛，現(xiàn)已成
  • 關(guān)鍵字： 研究  設(shè)計  同步  定時  總線  CAN  

基于LPC2119的RS485-CAN總線轉(zhuǎn)換器設(shè)計

  • CAN總線以其獨有的技術(shù)優(yōu)勢和特點，近年來在自動測控和工業(yè)控制領(lǐng)域發(fā)展迅猛，應(yīng)用越來越廣。然而，目前許多已投入使用的自動測控和工業(yè)控制設(shè)備采用的仍然是傳統(tǒng)的RS485總線。由于物理接口和通訊協(xié)議上的不同，要讓原有的RS485設(shè)備在CAN總線上工作，就必須采用總線轉(zhuǎn)換器。本文介紹了一種基于飛利浦公司LPC2119 的RS485-CAN總線轉(zhuǎn)換器的設(shè)計方法和實現(xiàn)過程。
  • 關(guān)鍵字： 2119  LPC  485  CAN    

CAN總線在汽車控制系統(tǒng)中的研究與應(yīng)用

  • 一、引言 隨著汽車計算機控制技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代汽車上的計算機控制系統(tǒng)越來越多，聯(lián)系也越來越緊密。如發(fā)動機控制、變速控制、制動防抱死控制、安全氣囊控制、照明控制、空調(diào)控制、儀表管理等。原來的汽車上這
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  汽車控制系統(tǒng)    

TI推出可簡化系統(tǒng)設(shè)計與布局的隔離式CAN收發(fā)器

  • 　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出首款隔離式控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò) (CAN) 收發(fā)器 -- ISO1050。該解決方案完美結(jié)合了 TI 創(chuàng)新型 CAN 與隔離技術(shù)，不僅可將所需組件減少一半以上，而且還可顯著簡化工業(yè)自動化、電機控制以及醫(yī)療設(shè)備的電路板設(shè)計。此外，還可將回路時間減少34%，從而為設(shè)計人員提供了高度的靈活性，使他們能采用比其它常用隔離式 CAN 解決方案更長的網(wǎng)絡(luò)線纜。 　　與光耦相比，ISO1050 可將系統(tǒng)級功耗降低 38%。6.1 毫米寬體封裝可將板級空間縮小 30%，滿足高電壓應(yīng)用對最
  • 關(guān)鍵字： TI  收發(fā)器  CAN  ISO1050  

Atmel為其全系列汽車LIN聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品系列提供LIN2.1認證

  • 　　愛特梅爾公司 (Atmel Corporation)宣布，其LIN收發(fā)器ATA6662 和 LIN 系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 ATA6624業(yè)已獲得LIN2.1認證，代表著愛特梅爾的全系列LIN產(chǎn)品完全符合全球LIN2.1標準。獲得LIN2.1認證可讓設(shè)計工程師將愛特梅爾的LIN產(chǎn)品用于現(xiàn)有的LIN總線系統(tǒng)(包括LIN 1.3 至LIN 2.0和 LIN 2.1)，并可將現(xiàn)有的硬件設(shè)計重用于全新的LIN 2.1總線系統(tǒng)，無需任何修改。 　　愛特梅爾擁有全面的LIN產(chǎn)品系列，從以高集成度系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)推動
  • 關(guān)鍵字： Atmel  LIN  收發(fā)器  ATA6662  
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