大眾拿錢來買，華為會舍得出售嗎？

Level 2 級輔助駕駛的落地讓自動駕駛進入了新的發(fā)展階段，對投資機構而言，2022 年的創(chuàng)業(yè)公司融資要砸更多的錢了，傳統(tǒng)車企也在尋求大動作。 
2 月 17 日，德國財經(jīng)媒體《經(jīng)理人雜志（Manager Magazin）》報道稱，德國大眾汽車公司正在與華為公司就以數(shù)十億歐元收購華為自動駕駛部門進行談判。

這一消息是在大眾 CEO 近日與消費者互動之后曝出的。大眾汽車首席執(zhí)行官 Herbert Diess 周三表示，他預計，汽車行業(yè)將在未來的 25 年內普及自動駕駛。該公司正在尋求新的合作伙伴關系，以提高軟件領域的自給自足程度。
不過在實現(xiàn)自動駕駛的方法上，大眾選擇的方向和目前人們最關注的特斯拉不同。Diess 評論說，激光雷達或冗余感知技術是實現(xiàn) Level 3 自動駕駛不可或缺的一部分。
Diess 表示，激光雷達仍然很貴，但現(xiàn)在是為 360 度攝像機系統(tǒng)提供冗余感知的唯一方法。安全對于自動駕駛來說至關重要，Level 3 級自動駕駛必須有冗余感知。大眾汽車正與 MobileEye 合作開發(fā)激光雷達系統(tǒng)，該系統(tǒng)的價格一直在下降。

大眾集團首席執(zhí)行官 Herbert Diess。
在技術路線上，華為也是激光雷達的支持者。去年 4 月份，華為在上海車展展示了一項接近 L4 級別的無人駕駛技術，用到的方案就是自研的激光雷達算法。同時，華為也宣稱要將 96 線激光雷達的成本降低到 200 美金以內。
《經(jīng)理人雜志》援引內部消息人士的話稱，華為、大眾的集團領導人已經(jīng)就這筆交易進行了幾個月的談判，其中還涉及大眾汽車尚未精通的技術系統(tǒng)。
對此，機器之心詢問了大眾中國發(fā)言人，對方不予置評。華為方面也沒有回應。 
汽車行業(yè)資深分析師鐘師認為，此消息或含有一定的炒作成分，因為對大眾汽車而言，收購獨立自動駕駛公司顯然比收購華為自動駕駛部門更好操作。雙方的談判應該是針對多種合作模式的泛泛而談，而非單純的收購事宜。
同時他也指出，華為的強項還是通訊領域，而在汽車領域雖技術發(fā)展全面，也備受關注，但經(jīng)驗不足；再加上主機廠對于數(shù)據(jù)、技術主導權及利益分割的謹慎態(tài)度，導致華為客戶拓展進度不佳。不過，外資企業(yè)收購華為的部門涉及多方面障礙，可行性甚低。
為了求證消息的真實性，知乎網(wǎng)友 @Uber.N（同濟大學車輛工程碩士在讀）找到了《經(jīng)理人雜志》原文的一些信息，包括：
1. 談判正在進行，但進展緩慢，因為雙方的價格預期差異很大，而且不信任感很重；2. 大眾想要收購的部門擁有 700 名員工，其中約 50 人是絕對專家。這是大眾所不具備的團隊力量，尤其是在中國；3. 這項合作有利于華為在全球范圍內提供自動駕駛系統(tǒng)，而不僅局限在國內。
在華為的眼中，自動駕駛會成為移動互聯(lián)網(wǎng)之后，人類生活變革的下一個方向。2019 年 4 月，華為在上海車展首次全面闡述了其汽車戰(zhàn)略。在徐直軍披露的智能駕駛計劃中，華為提出將使用自身技術幫助車企開發(fā)自動駕駛汽車。

圍繞自動駕駛技術，華為陸續(xù)推出了昇騰車載芯片，智能駕駛子系統(tǒng)解決方案，自動駕駛訓練云服務平臺、4G、5G 車載通信模塊，HiCar 車機互聯(lián)等系統(tǒng)。2020 年底，華為發(fā)布了自產(chǎn)的激光雷達。
2021 年 4 月，在華為智能汽車解決方案 BU 新品發(fā)布會上，華為智能汽車解決方案 BU 總裁王軍表示，華為要持續(xù)加大對汽車行業(yè)的投入，今年在研發(fā)上的投資將達到 10 億美元，研發(fā)團隊超過 5000 人，其中自動駕駛團隊超過 2000 人。
今年 1 月，華為常務董事、消費者業(yè)務 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東在深圳總部與媒體的一次連線中表示，AITO 品牌在 2022 年將挑戰(zhàn) 30 萬輛的銷售目標，這一目標將依靠問界 M5 增程版、問界 M5 純電版及全新中大型 SUV 三款車達成。
可以看出，華為在整個智能汽車領域有著很大的野心。對于華為來說，目前其與國內眾多車企的合作正處在快速鋪開的狀態(tài)，如果大眾收購其部門，與長安合作的阿維塔 11、與廣汽合作的 SUV 項目，與北汽合作的αT 等車型可能會面臨復雜的情況。
因此，外界對于大眾收購華為自動駕駛部門一事并不看好。人們認為華為不太可能將這塊明星業(yè)務輕易賣掉，大眾與華為的談判最終落地的形式更有可能是合作成立新公司。
參考鏈接：https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vw-ceo-sees-widespread-autonomous-driving-within-25-years-2022-02-16/https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-talks-with-huawei-autonomous-driving-unit-manager-magazin-2022-02-17/https://www.zhihu.com/question/517162708/answer/2352868312?utm_source