每年第一個(gè)月的前幾天，都是回顧過(guò)去展望未來(lái)的好日子，對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)也是如此。2024年伊始，汽車(chē)廠商們陸續(xù)公布了12月及2023年全年銷(xiāo)量戰(zhàn)報(bào)。

車(chē)企們這一年的表現(xiàn)究竟怎么樣？年初立的flag究竟有沒(méi)有完成？我們一起來(lái)看看。

如愿完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)

比亞迪

比亞迪早已宣布只生產(chǎn)新能源汽車(chē)，不生產(chǎn)燃油車(chē)。2023年12月，比亞迪共銷(xiāo)售34.1萬(wàn)輛，去年同期23.5萬(wàn)輛。其中比亞迪汽車(chē)王朝/海洋12月銷(xiāo)售321570輛；騰勢(shì)汽車(chē)12月銷(xiāo)售11929輛；仰望汽車(chē)12月銷(xiāo)售1593輛；方程豹汽車(chē)12月銷(xiāo)售5086輛。

比亞迪2023年全年銷(xiāo)售302萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.3%，年初定下的300萬(wàn)臺(tái)的年目標(biāo)順利完成。成為了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年度銷(xiāo)量冠軍，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)年度銷(xiāo)量冠軍！

截止目前，比亞迪新能源汽車(chē)累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)630萬(wàn)輛。

理想

2023年12月，理想汽車(chē)交付新車(chē)50,353輛，同比增長(zhǎng)137.1%，成功達(dá)成月交付五萬(wàn)輛的目標(biāo)。

2023年全年共交付37.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)182.2%，比年初30萬(wàn)的目標(biāo)超出了20%。這是中國(guó)新勢(shì)力車(chē)企有史以來(lái)第一次邁過(guò)三十萬(wàn)輛年交付大關(guān)。截至2023年12月31日，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量超過(guò)六十萬(wàn)輛，是交付量最高的中國(guó)新勢(shì)力車(chē)企。

理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想透露，2024年將挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)：800000、100000、30000、2000。據(jù)業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，80萬(wàn)即年銷(xiāo)售量，10萬(wàn)則為月銷(xiāo)售量。

吉利汽車(chē)

吉利汽車(chē)2023年全年銷(xiāo)量超168萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約18%，超額完成2023年的全年銷(xiāo)量目標(biāo)165萬(wàn)輛，創(chuàng)年銷(xiāo)量歷史新高。其中12月銷(xiāo)量15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約3%。

吉利汽車(chē)2023年全年新能源銷(xiāo)量48.74萬(wàn)輛，同比勁增超48%。

2024年銷(xiāo)量目標(biāo)為190萬(wàn)輛，新能源銷(xiāo)量增長(zhǎng)超66%。

東風(fēng)嵐圖

東風(fēng)旗下嵐圖汽車(chē)2023年12月交付1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)479%。2023年全年交付5.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%，超全年5萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。

未完成銷(xiāo)量目標(biāo)

蔚來(lái)

2023年12月，蔚來(lái)交付新車(chē)18,012臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.9%；2023年四季度，蔚來(lái)共交付新車(chē)50,045臺(tái)，同比增長(zhǎng)25.0%，季度交付量超交付指引。

2023年全年，蔚來(lái)共交付新車(chē)160,038臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.7%，但僅完成24.5萬(wàn)輛全年目標(biāo)的65.3%。截至2023年12月31日，蔚來(lái)新車(chē)已累計(jì)交付449,594臺(tái)。

2023年，蔚來(lái)全系產(chǎn)品完成代際切換，全年先后交付全新車(chē)型EC7、全新ES6、ET5T、全新ES8和全新EC6，成為全球首個(gè)完成技術(shù)平臺(tái)垂直切換的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌；已累計(jì)建成蔚來(lái)中心145家、蔚來(lái)空間335家，服務(wù)中心310家、交付中心62家；并與長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利控股宣布開(kāi)展換電合作，將在換電電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、換電車(chē)型研發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。

小鵬

小鵬汽車(chē)2023年12月共交付新車(chē)20,115臺(tái)，同比增長(zhǎng)78%，四季度累計(jì)交付突破6萬(wàn)，同比增長(zhǎng)171%。

2023年小鵬汽車(chē)總交付突破14萬(wàn)，歷史累計(jì)交付突破40萬(wàn)里程碑，但僅完成20萬(wàn)輛全年交付目標(biāo)的七成。

日前，小鵬首款MPV小鵬X9上市，售價(jià)35.98萬(wàn)起，上市發(fā)布會(huì)尚未結(jié)束，大定就已突破5000臺(tái)。此外小鵬宣布，1月2日起，小鵬XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的城市智駕能力，在已全量發(fā)布的52座城市基礎(chǔ)上，新增覆蓋191座城市，總覆蓋城市數(shù)量達(dá)243城。

零跑

2023年12月，零跑汽車(chē)交付達(dá)18618臺(tái)，實(shí)現(xiàn)119%同比增長(zhǎng)。2023年累計(jì)交付144155臺(tái)，同比增長(zhǎng)超29%，僅完成20萬(wàn)輛全年目標(biāo)的72%。成立至今累計(jì)交付超30萬(wàn)臺(tái)。

2023年是零跑汽車(chē)成立的第八年，過(guò)去的一年中，零跑依然堅(jiān)持“全域自研”，并在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌等各方面，結(jié)出累累碩果。2024年1月10日，是零跑的全域自研開(kāi)放日，屆時(shí)零跑C10將開(kāi)啟預(yù)售。

哪吒

哪吒汽車(chē)2023年全系交付127496臺(tái)，僅完成25萬(wàn)輛年度銷(xiāo)售目標(biāo)的一半。累計(jì)銷(xiāo)量突破38萬(wàn)臺(tái)，海外市場(chǎng)銷(xiāo)量突破20000臺(tái)。

極氪

極氪12月交付13476臺(tái)，再創(chuàng)歷史新高。全年交付近12萬(wàn)臺(tái)，未完成年銷(xiāo)14萬(wàn)輛的目標(biāo)。累計(jì)交付19萬(wàn)臺(tái)零自燃，1月1日極氪007開(kāi)啟交付。

廣汽埃安

廣汽埃安2023年12月銷(xiāo)量達(dá)4.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%。2023年全年銷(xiāo)量超48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77%，但只完成60萬(wàn)輛年度銷(xiāo)量目標(biāo)的80%。

值得注意的是，廣汽埃安投產(chǎn)4年零8個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)量均破百萬(wàn)輛。2023年12月28日上午，一輛昊鉑HT整車(chē)從廣汽埃安智能生態(tài)工廠總裝車(chē)間緩緩下線，標(biāo)志著廣汽埃安迎來(lái)了100萬(wàn)輛的新里程碑。

上汽集團(tuán)

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2023年12月份上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到21.9萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比大幅增長(zhǎng)；2023年全年上汽集團(tuán)銷(xiāo)售新能源車(chē)112.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)量位居中國(guó)車(chē)企第二。

不過(guò)，這離上汽2023年的目標(biāo)還有段距離。2023年2月，上汽集團(tuán)公布了2023年的全年銷(xiāo)量目標(biāo)：整車(chē)銷(xiāo)量600萬(wàn)輛、新能源車(chē)銷(xiāo)量150萬(wàn)輛、海外銷(xiāo)量120萬(wàn)輛。

其他

賽力斯

憑借AITO問(wèn)界系列，12月，賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)153.21%；全年銷(xiāo)量15.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.40%。其中，賽力斯汽車(chē)12月銷(xiāo)量3.15萬(wàn)輛，月度銷(xiāo)量首次突破3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)210.03%；賽力斯汽車(chē)2023年全年銷(xiāo)量已達(dá)10.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.31%。

此前有消息稱(chēng)，AITO問(wèn)界2024年的全年銷(xiāo)量目標(biāo)為60萬(wàn)輛。2026年賽力斯將聯(lián)合華為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛目標(biāo)。

長(zhǎng)城汽車(chē)

長(zhǎng)城汽車(chē)2023年12月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量2.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)168.59%。2023年全年，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)26.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98.39%。

長(zhǎng)城汽車(chē)2023年銷(xiāo)量目標(biāo)為160萬(wàn)輛，但未單獨(dú)公布新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)。

長(zhǎng)安汽車(chē)

2023年長(zhǎng)安汽車(chē)全年銷(xiāo)量超255萬(wàn)輛。自主品牌新能源銷(xiāo)量超47萬(wàn)輛，自主品牌海外銷(xiāo)量超23萬(wàn)輛，均創(chuàng)歷史新高。從深藍(lán)汽車(chē)單獨(dú)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，深藍(lán)汽車(chē)12月交付量為18338輛。

2023年全年，深藍(lán)汽車(chē)?yán)塾?jì)交付達(dá)136912輛。阿維塔交付6106臺(tái)，其中阿維塔11交付4102臺(tái)，阿維塔12在20天內(nèi)交付2004臺(tái)。

據(jù)了解，長(zhǎng)安汽車(chē)2023年的銷(xiāo)量目標(biāo)是達(dá)到280萬(wàn)輛。去年6月28日，長(zhǎng)安汽車(chē)在其2022年度股東大會(huì)上定下了一些新的銷(xiāo)量目標(biāo)。長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)內(nèi)對(duì)外設(shè)定的數(shù)字有所不同：對(duì)外發(fā)布的2023年新能源銷(xiāo)量目標(biāo)為40萬(wàn)輛，內(nèi)部目標(biāo)則是突破50萬(wàn)輛。2024年，兩個(gè)目標(biāo)都要翻倍，即對(duì)外目標(biāo)80萬(wàn)輛、對(duì)內(nèi)目標(biāo)100萬(wàn)輛。

不過(guò)近日，深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩在個(gè)人微博表示，2024年深藍(lán)汽車(chē)全球銷(xiāo)量目標(biāo)45萬(wàn)輛，此外深藍(lán)明年還將推出2款全新產(chǎn)品。

總結(jié)

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止發(fā)稿前，比亞迪、理想汽車(chē)、吉利汽車(chē)、東風(fēng)嵐圖完成2023年年度銷(xiāo)量目標(biāo)。

銷(xiāo)量前十的新能源品牌分別是：比亞迪、埃安、理想、長(zhǎng)城汽車(chē)、蔚來(lái)、賽力斯、零跑、小鵬、哪吒、極氪。

總體來(lái)看，比亞迪（302萬(wàn)輛）、上汽集團(tuán)（112.3萬(wàn)輛）、吉利汽車(chē)（48.74萬(wàn)輛）、長(zhǎng)安汽車(chē)（47萬(wàn)輛）及長(zhǎng)城汽車(chē)（26.15萬(wàn)輛）5家車(chē)企去年的新能源車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)超過(guò)了536萬(wàn)輛。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為850萬(wàn)輛，以此計(jì)算，上述5家車(chē)企銷(xiāo)量占比超過(guò)六成。