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鋰電池
鋰電池 文章 進(jìn)入鋰電池技術(shù)社區(qū)
特斯拉Model 3預(yù)定量巨大 松下鋰電池銷售額增長(zhǎng)
- 上周五,松下汽車和工業(yè)系統(tǒng)部門負(fù)責(zé)人田村健二 (Kenji Tamura)公布了預(yù)計(jì),汽車電池的年銷售額將在未來3年翻倍,從2015財(cái)年的 1800 億日元(折合 116 億元)增長(zhǎng)至 4000 億日元(折合 259 億元)。 松下的鋰電池銷售額增長(zhǎng),主要的動(dòng)力來自特斯拉的訂單。作為特斯拉Model 3 電池的專用供應(yīng)商,由于新款車型的預(yù)定量相當(dāng)大,松下將賣出更多的鋰電池。截止 5 月份,這款面向大眾市場(chǎng)的車型已經(jīng)獲得了 37.3 萬(wàn)的預(yù)定量。 除了特斯拉在電池生意上推動(dòng)了松下的營(yíng)收,另一
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比亞迪:插電式乘用車考慮用三元鋰電池
- 7月7日,比亞迪發(fā)布最新投資者調(diào)研訪談?dòng)涗?,披露了公?015年度經(jīng)營(yíng)情況、如何看待磷磷酸鐵鋰電池和三元電池的能量密度、新能源車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、如何樹立自己的品牌等情況,以下是詳細(xì)記錄: 問題1:BYD2015年度經(jīng)營(yíng)情況簡(jiǎn)單介紹? 答:以H股財(cái)報(bào)口徑,2015年公司總收入約776億元人民幣,同比增長(zhǎng)40%,主要由新能源汽車銷售大幅增長(zhǎng)及手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)帶動(dòng)。2015年凈利潤(rùn)28.2億元,同比增長(zhǎng)5.5倍。收入結(jié)構(gòu)中,約50%來源于汽車收入,43%來源于手機(jī)部件業(yè)務(wù),7%來源于二次充電電
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我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀趨勢(shì)分析
- 新能源大力發(fā)展,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來臨界點(diǎn),或成為繼新能源汽車產(chǎn)業(yè)之后鋰電池發(fā)展的另一發(fā)展爆發(fā)點(diǎn)。
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中國(guó)鋰電池隔膜專利技術(shù)排行榜

- 專利數(shù)量一定程度上代表著企業(yè)的技術(shù)實(shí)力水平,為此鋰電大數(shù)據(jù)特別對(duì)中國(guó)鋰電池隔膜企業(yè)專利數(shù)量進(jìn)行專業(yè)調(diào)查與排名。 根據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)鋰電池隔膜企業(yè)專利數(shù)量前十名企業(yè)分別為深圳星源材質(zhì)、新鄉(xiāng)市中科科技、中興創(chuàng)新、佛山金輝高科、蘇州捷力、滄州明珠、銅陵晶能、達(dá)尼特材料、安瑞達(dá)、南通天豐、南京中材科技。 中國(guó)鋰電池隔膜企業(yè)專利數(shù)量排行榜 備注:中國(guó)動(dòng)力鋰電池隔膜企業(yè)專利數(shù)量排行榜是根據(jù)中國(guó)動(dòng)力鋰電池隔膜企業(yè)的專利數(shù)量總數(shù)(包括發(fā)明、實(shí)用新型、外觀設(shè)計(jì)、發(fā)明授
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洛陽(yáng)鉬業(yè)大并購(gòu)的背后:中國(guó)主宰全球鋰電池原料供應(yīng)的野心

- 大氣污染問題推動(dòng)近幾年中國(guó)大力發(fā)展新能源汽車,洛陽(yáng)鉬業(yè)收購(gòu)Tenke這座世界級(jí)的在產(chǎn)銅鈷礦,表明中國(guó)企業(yè)正轉(zhuǎn)而尋求在電池材料領(lǐng)域占主導(dǎo)地位,目前亞洲鋰電池企業(yè)占據(jù)全球鋰離子電池半壁江山。
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電動(dòng)汽車發(fā)展難,電池問題惹人愁
- 在中國(guó),電動(dòng)汽車越來越被消費(fèi)者廣泛接觸,很多人在買車之前都會(huì)開始考慮是買燃油汽車還是電動(dòng)車,已經(jīng)不再像以前一樣只認(rèn)準(zhǔn)燃油汽車作為唯一的選擇。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量超越美國(guó)位于全球首位,共計(jì)18.8萬(wàn)輛,同比大增230%,市場(chǎng)份額漲幅較大,從2014年的0.25%增加到0.8%。
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未來電動(dòng)汽車鋰電池市場(chǎng)五大發(fā)展趨勢(shì)
- 如果未來有一家公司完成了對(duì)電動(dòng)車的顛覆,那么它的創(chuàng)新很可能來自最核心的部件——電池,當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池,其技術(shù)在10年來一直停滯不前。如果一輛電動(dòng)車3分鐘就能充滿電還能帶你狂奔數(shù)百公里,那它一定會(huì)改寫交通工具發(fā)展史。 未來的電動(dòng)車行業(yè),新技術(shù)、好服務(wù)才是車企縱橫市場(chǎng)不被淘汰的條件之一!電動(dòng)平衡車只是技術(shù)上更趨于智能化、人性化、便捷化。經(jīng)過查詢大量國(guó)外資料,結(jié)合目前行業(yè)知名技術(shù)高層人員,作為平衡車的核心之一:鋰電池將呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì)。 鋰離子電池價(jià)格下降2/3
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距離“一夫一妻制”電池和充電樁還要走多遠(yuǎn)
- 目前國(guó)家大力推行電動(dòng)汽車,北京地區(qū)搖號(hào)優(yōu)待、對(duì)純電動(dòng)汽車和其他類型充電汽車的補(bǔ)貼政策、建立完善的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈等等,無不在顯示著電動(dòng)汽車的重要性,然后電動(dòng)汽車發(fā)展如此迅猛,作為后備力量的充電樁又是怎樣光景呢?
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不了解電池還怎么開電動(dòng)車

- 電池是電動(dòng)汽車的靈魂,沒有電池,電動(dòng)汽車就無法顯示他的與眾不同。在一輛電動(dòng)汽車的整體成本中,電池最高能占到成本的30%-45%,電機(jī)、電控占比20%-25%,車身和其他部分占余下的20%。由此可見電池是多么的重要!因此,電池也是各大汽車制造商重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。那么,現(xiàn)在市面上的電動(dòng)汽車主要配備哪些種類的電池呢?
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鋰電池介紹
鋰電池
以鋰為負(fù)極的電池。它是60年代以后發(fā)展起來的新型高能量電池。按所用電解質(zhì)不同分為:①高溫熔融鹽鋰電池;②有機(jī)電解質(zhì)鋰電池;③無機(jī)非水電解質(zhì)鋰電池;④固體電解質(zhì)鋰電池;⑤鋰水電池。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是單體電池電壓高,比能量大,儲(chǔ)存壽命長(zhǎng)(可達(dá)10年),高低溫性能好,可在-40~150℃使用。缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴,另外電壓滯后和安全問題尚待改善。 [ 查看詳細(xì) ]
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