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美特斯拉車主相信馬斯克“Cybertruck能涉水”言論，結(jié)果車輛被困

  • 4 月 27 日消息，據(jù)外媒 electrek 今日?qǐng)?bào)道，一位特斯拉 Cybertruck 車主相信了馬斯克曾稱 Cybertruck 能夠“像船一樣行駛”和“跨越河流”的言論，結(jié)果他價(jià)值 10 萬(wàn)美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 72.9 萬(wàn)元人民幣）的愛(ài)車被困住了。馬斯克過(guò)去曾多次強(qiáng)調(diào)，特斯拉的部分車型能夠漂浮，并且能短暫地作為船只使用。不過(guò)，特斯拉的保修條款也明確指出，車輛不應(yīng)進(jìn)入水中。在 Cybertruck 量產(chǎn)版問(wèn)世之前，馬斯克再次堅(jiān)持這一說(shuō)法，聲稱這款車將“足夠防水”來(lái)作為船只使用，能夠跨越河流
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特斯拉凈利潤(rùn)指標(biāo)暴跌

  • 特斯拉發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收193.35億美元，不及去年同期的213.01億美元，同比下滑9%；也不及上一季度的257.07億美元，環(huán)比下滑24.8%。與上一季度和一年前相比，特斯拉將資本支出削減了近一半，得以實(shí)現(xiàn)了正的自由現(xiàn)金流數(shù)字。有權(quán)威媒體報(bào)道分析稱，如果沒(méi)有一季度靠出售監(jiān)管積分（碳排放信用額）獲得的5.95億美元，特斯拉將交出一份虧損的財(cái)報(bào)。值得關(guān)注的是，第一季度毛利潤(rùn)為31.53億美元，同比下滑15%，去年同期為36.96億美元，也不及去年第四季度的41.79億美元；按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，歸
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馬斯克：中國(guó)用戶對(duì)FSD"最為苛刻" 特斯拉機(jī)器人依賴中國(guó)部件

  • 4月23日消息，美國(guó)時(shí)間周二，特斯拉發(fā)布了2025年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉當(dāng)季營(yíng)收為193.35億美元，同比下滑9%；歸屬普通股股東的凈利潤(rùn)為4.09億美元，同比下滑71%；歸屬于特斯拉普通股股東攤薄后每股收益為0.12美元，同比下滑71%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中上漲逾5%。財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）攜多位高管出席了分析師電話會(huì)議，解讀財(cái)報(bào)并回答了投資者與分析師提問(wèn)。以下為特斯拉第一季度財(cái)報(bào)會(huì)精華版：馬斯克首先登臺(tái)發(fā)言稱“最近可真是沒(méi)有無(wú)聊的時(shí)候”，
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特斯拉Q1汽車收入同比下滑20% 馬斯克宣布"回歸"

  • 4月23日消息，美國(guó)時(shí)間周二盤(pán)后，電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布2025年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第一季度營(yíng)收為193.35億美元，同比下滑9%。按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）計(jì)算，凈利潤(rùn)為4.09億美元，同比下滑71%；而按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（Non-GAAP）計(jì)算，凈利潤(rùn)為9.34億美元，同比下滑39%；調(diào)整后每股收益0.27美元，同比下滑40%。特斯拉在財(cái)報(bào)中公布，第一季度生產(chǎn)電動(dòng)汽車362615輛，同比下滑16%；交付電動(dòng)汽車336681輛，同比下滑13%。特斯拉表示，第一季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)3.99
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關(guān)稅抵制雙重暴擊，特斯拉cybercab首秀已不能再拖

  • 4月21日消息，2025年本應(yīng)是特斯拉史上最重要的一年，埃隆·馬斯克（Elon Musk）對(duì)此曾信心滿滿。在今年1月底的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克向投資者表示，2025年將成為“特斯拉歷史上最具里程碑意義的一年”。他承諾，特斯拉將在6月份于奧斯汀推出付費(fèi)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)Robotaxi（Cybercab），正面挑戰(zhàn)Waymo，并計(jì)劃在年底前將該服務(wù)拓展至更多城市。同時(shí)，他還為公司設(shè)定了一個(gè)內(nèi)部目標(biāo)：生產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)Optimus人形機(jī)器人。高管們還預(yù)計(jì)，特斯拉電動(dòng)卡車Semi的首批車型將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。然而，僅僅
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Model 2被斃內(nèi)幕：馬斯克嫌造車無(wú)聊 高管集體勸不住

  • 4月16日消息，2024年初，埃隆·馬斯克（Elon Musk）做出決定：特斯拉將不再是一家電動(dòng)汽車公司。盡管它仍會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)汽車，但不會(huì)推出投資者、特斯拉粉絲以及公司高管們期待已久的全新大眾市場(chǎng)車型——Model 2。馬斯克要押注的是人工智能產(chǎn)品，比如自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi和人形機(jī)器人。他拒絕接受由核心高管給出的內(nèi)部分析，這些研究對(duì)Robotaxi的前景提出質(zhì)疑，同時(shí)主張推出一款面向家庭用戶、售價(jià)2.5萬(wàn)美元的跨界SUV車型。這份此前從未公開(kāi)的內(nèi)部分析報(bào)告描繪了一幅潛在的嚴(yán)峻前景：Robotaxi
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特斯拉重回榜首，為提振銷量頻出招

  • 今年年初，由于換代等原因，特斯拉Model Y的銷量進(jìn)入了一段低谷期，2月26日，特斯拉汽車官方宣布煥新Model Y正式開(kāi)啟交付。值得注意的是，4月30日前，煥新Model Y首次全系推出限時(shí)3年0息和5年超低息購(gòu)車金融政策，月供低至約3809元。此外，特斯拉還在2月初推出購(gòu)車優(yōu)惠，Model 3疊加補(bǔ)貼后降價(jià)2.8萬(wàn)元。目前，特斯拉煥新Model Y暫時(shí)提供兩個(gè)版本。其中，后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為26.35萬(wàn)元人民幣，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為30.35萬(wàn)元人民幣。2025年2月，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷量?jī)H為3068
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OpenAI敲定里程碑式融資：加速向營(yíng)利性公司轉(zhuǎn)型

  • 4月1日，OpenAI宣布完成了一輪規(guī)模巨大的私募融資，融資金額高達(dá)400億美元，被認(rèn)為是有史以來(lái)規(guī)模最大的私募融資輪之一。融資完成后，OpenAI的估值達(dá)到了3000億美元，僅次于SpaceX的3500億美元，與字節(jié)跳動(dòng)一起躋身全球估值最高的私營(yíng)公司之列。此次融資由軟銀集團(tuán)領(lǐng)投，投資占比75%（即300億美元），其他投資者包括微軟、Coatue Management、Altimeter Capital和Thrive Capital等。值得注意的是，這輪融資將分兩部分投入：首輪100億美元本月到位，剩余3
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馬斯克或?qū)⒅匦幕貧w特斯拉 周三股價(jià)應(yīng)聲大漲5%

  • 4月3日消息，盡管美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉遭遇自2022年以來(lái)最慘淡的銷售業(yè)績(jī)，但投資者卻無(wú)動(dòng)于衷，反而推高股價(jià)。整個(gè)市場(chǎng)寄望于公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）將減少在特朗普政府事務(wù)中投入的精力，重新專注于特斯拉業(yè)務(wù)。雖然這位億萬(wàn)富翁尚未公布計(jì)劃，但據(jù)報(bào)道稱，馬斯克作為特朗普高級(jí)顧問(wèn)的任期可能即將結(jié)束。據(jù)匿名內(nèi)部人士透露，特朗普近期曾向核心幕僚透露，馬斯克將在未來(lái)幾周內(nèi)回歸其商業(yè)帝國(guó)。此消息一經(jīng)報(bào)道，特斯拉股價(jià)一度飆升5.9%，扭轉(zhuǎn)此前的下跌勢(shì)頭。即便美國(guó)白宮發(fā)言人卡羅琳·利維特（Karo
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特斯拉歐洲多地3月銷量同比下滑，反馬斯克抗議活動(dòng)加劇銷售困境

  • 4 月 2 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉在歐洲主要市場(chǎng)的銷量 3 月份再度下滑，隨著中國(guó)車企競(jìng)爭(zhēng)加劇，以及部分消費(fèi)者因馬斯克的政治立場(chǎng)而抵制特斯拉，該品牌在歐洲市場(chǎng)的處境愈發(fā)艱難。法國(guó)和瑞典的新車銷量連續(xù)三個(gè)月下滑，導(dǎo)致特斯拉在這兩國(guó)的第一季度銷量創(chuàng)下 2021 年以來(lái)最低紀(jì)錄。近日，特斯拉汽車和門(mén)店頻遭破壞。羅馬、柏林和斯德哥爾摩等歐洲城市發(fā)生多起縱火和涂鴉事件，數(shù)十輛特斯拉汽車被焚毀，展廳墻面被噴上抗議標(biāo)語(yǔ)。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉 3 月份在法國(guó)售出 3157 輛，同比下降 36.8%；瑞典銷量為 911
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歐洲銷量雪崩+特朗普關(guān)稅大刀砍來(lái)！特斯拉股價(jià)下挫6%

  • 3月27日消息，美國(guó)時(shí)間周三，特斯拉股價(jià)下跌近6%，因歐洲市場(chǎng)最新銷售數(shù)據(jù)顯示特斯拉增長(zhǎng)疲軟，同時(shí)投資者對(duì)特朗普政府即將出臺(tái)的汽車關(guān)稅政策也越來(lái)越擔(dān)憂。周二，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2月份在歐洲的新車注冊(cè)量同比驟降40%，而同期歐洲純電動(dòng)汽車（BEV）的銷量卻增長(zhǎng)了26%。周三，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮簽署行政令，宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅。相關(guān)措施將于4月2日生效。特朗普稱，汽車關(guān)稅將會(huì)是永久的。他表示，如果在美國(guó)制造汽車，則無(wú)需繳納關(guān)稅。特朗普稱，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯
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馬斯克突襲開(kāi)會(huì)，特斯拉股價(jià)兩天瘋漲17%！散戶瘋狂抄底

  • 3月25日消息，上周四特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）臨時(shí)召集全體員工參加的緊急會(huì)議后，公司股價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日強(qiáng)勢(shì)反彈，周一單日漲幅更達(dá)11.93%。繼上周五上漲5%后，周一特斯拉股價(jià)漲幅突破10%，兩日累計(jì)最大漲幅達(dá)到近17%。據(jù)悉，周一特斯拉股價(jià)收于278.39美元，漲幅11.93%。在周四晚間的特斯拉全員大會(huì)上，馬斯克一方面強(qiáng)調(diào)公司股價(jià)較2022年12月歷史高點(diǎn)已折半，呼吁員工長(zhǎng)期持有股票；另一方面高調(diào)力捧機(jī)器人研發(fā)與無(wú)人駕駛出租車項(xiàng)目，斷言這兩大突破將“重塑未來(lái)”。但與此同時(shí)，特
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追趕SpaceX，中國(guó)今年計(jì)劃首飛至少六款可復(fù)用火箭

  • 3月24日消息，中國(guó)正大力推動(dòng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，旨在激發(fā)創(chuàng)新活力并縮小與埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX的差距。在這一進(jìn)程中，私營(yíng)企業(yè)在可重復(fù)使用火箭研發(fā)中扮演著日益重要的角色，助力中國(guó)擺脫西方技術(shù)依賴。中國(guó)今年計(jì)劃對(duì)至少六款可復(fù)用火箭進(jìn)行首飛。國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)發(fā)射場(chǎng)于去年11月投入運(yùn)營(yíng)，中央與地方政府正以數(shù)十億美元注資支持私營(yíng)企業(yè)。這些企業(yè)的崛起標(biāo)志著中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主化進(jìn)入新階段，旨在減少對(duì)西方技術(shù)依賴。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)將航天產(chǎn)業(yè)視為高科技企業(yè)自主發(fā)展的成功典范，展示了在幾乎沒(méi)有外部援助
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馬斯克宣布Optimus機(jī)器人試生產(chǎn)啟動(dòng)：將比之前最大的產(chǎn)品大10倍

  • 快科技3月21日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉舉行了一場(chǎng)臨時(shí)全體會(huì)議，CEO埃隆·馬斯克在會(huì)上宣布，備受期待的擎天柱（Optimus）機(jī)器人將于今年正式開(kāi)啟試生產(chǎn)階段。馬斯克在直播中透露，特斯拉已在弗里蒙特工廠的試點(diǎn)產(chǎn)線上啟動(dòng)Optimus機(jī)器人的生產(chǎn)工作。目前，特斯拉正在生產(chǎn)擁有22個(gè)自由度的新型機(jī)械手和前臂，這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)將顯著提升機(jī)器人的靈活性和實(shí)用性。馬斯克對(duì)Optimus寄予厚望，稱其將成為“有史以來(lái)最大的產(chǎn)品”，并預(yù)計(jì)其規(guī)模將比之前的產(chǎn)品大10倍。在產(chǎn)能方面，他預(yù)測(cè)今年Optimus的產(chǎn)量將達(dá)到5000至
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外媒稱中國(guó)對(duì)馬斯克熱情降溫：一輛特斯拉，能買兩臺(tái)中國(guó)車

  • 3月14日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）正在中國(guó)遭遇滑鐵盧，在這個(gè)曾被特斯拉長(zhǎng)期稱霸的海外核心戰(zhàn)場(chǎng)，如今本土車企已攻破城門(mén)。32歲的劉杰（音譯）去年10月決定購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，特斯拉曾是她的首選。但在試駕幾款國(guó)產(chǎn)車后，她最終選擇了小米的運(yùn)動(dòng)轎車——這家以智能手機(jī)、電水壺和掃地機(jī)器人聞名的公司，如今已殺入造車賽道?！靶∶赘保眲⒔苌现茉诒本┍硎?，“特斯拉對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)普通了，滿大街都是Model Y。”消費(fèi)者強(qiáng)調(diào)這并非針對(duì)特斯拉。該品牌仍被視為行業(yè)標(biāo)桿，CEO馬斯克在中國(guó)備受推崇。2019
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