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給新能源汽車產(chǎn)業(yè)降溫 政策約束力漸顯
- 提倡節(jié)能環(huán)保的新能源產(chǎn)業(yè),近年在國家的大力扶持下得以蓬勃發(fā)展,但在發(fā)展的過程中,也出現(xiàn)了一些問題。據(jù)各地已經(jīng)披露的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃顯示,規(guī)劃產(chǎn)能總和已經(jīng)遠遠超過50萬輛,出現(xiàn)了盲目建設和產(chǎn)能過剩的風險。工信部、發(fā)改委等政府官員日前也紛紛表達了對新能源汽車產(chǎn)業(yè)過熱的憂慮。種種跡象表明,政府已經(jīng)開始著手出臺政策遏制新能源泡沫。而對于企業(yè)來說,適時調(diào)整自己的戰(zhàn)略方向亦為當務之急。 鼓勵與約束并行 新能源汽車政策出現(xiàn)新變化
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國外新能源汽車政策動態(tài)
- 目前,包括中國在內(nèi)的世界各國都加大了對新興汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)投入,混合動力汽車、氫能源汽車、燃料電池汽車和純電動汽車等新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷被推向市場,以下是部分國家國家動態(tài)。 德國:啟動氫和燃料電池全球計劃 德國交通部官員表示,最近幾年來,德國采取了一些戰(zhàn)略性決策,比如會進一步地提高柴油動力傳統(tǒng)系統(tǒng),使用生物燃料和推廣氫動力以及燃料電池汽車等方法,希望能在2012年,每一輛汽車、每一輛轎車、每一公里二氧化碳的排放應該少于130克。目前,德國已經(jīng)投入了14億歐元,著手啟動氫和燃料電池的全球計劃。
- 關(guān)鍵字: 新能源 汽車 政策
ADI公司最新推出用于能源、工業(yè)和汽車應用的鋰電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)

- ADI公司完整的鋰離子高壓電池組監(jiān)控和保護系統(tǒng)可避免過壓、過溫和欠壓損害 Analog Devices, Inc.,全球領先的高性能信號處理解決方案供應商,最新推出的鋰電池監(jiān)控和保護系統(tǒng),集成了包括電壓和電流測量、信號隔離以及安全監(jiān)控在內(nèi)的所有必需元器件,可滿足鋰電池制造商和電源系統(tǒng)設計師的各種需求。隨著面向高壓能源、工業(yè)和汽車領域的能源儲存應用如風力發(fā)電、光伏電池和混合動力汽車的發(fā)展,鋰電池的應用日益普遍,進而刺激了對更安全、更高性能電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)的需求。具體到我國的情況,動力電池,尤其是鋰電池,
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基于異構(gòu)多核體系的汽車遠程監(jiān)控系統(tǒng)設計
- 摘要:本文提出了基于異構(gòu)多核體系的汽車遠程監(jiān)控系統(tǒng)設計方法,利用雙Nios II處理器實現(xiàn)系統(tǒng)的控制和圖像處理,同時設計了硬件協(xié)處理器模塊實現(xiàn)圖像預處理和壓縮工作,采用GPRS無線網(wǎng)絡發(fā)送監(jiān)控信息。有效提高了系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字: 異構(gòu)多核 汽車 系統(tǒng)設計 遠程監(jiān)控
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