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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> can總線“異常”波

如何利用isoSPI數(shù)據(jù)鏈路實(shí)現(xiàn)高性能車(chē)載電池管理系統(tǒng)？

  • 引言對(duì)于被設(shè)計(jì)到HEV、PHEV和EV動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的電池組而言，實(shí)現(xiàn)高可靠性、高性能和長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵因...
  • 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)鏈路  SPI  CAN總線  HEV  

基于ATmega16的CAN總線轉(zhuǎn)RS232設(shè)計(jì)

  • CAN（Controller Area Network）總線是德國(guó)BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車(chē)中眾多控制與測(cè)試之間的數(shù)據(jù)交換開(kāi)發(fā)的一種 ...
  • 關(guān)鍵字： ATmega16  CAN總線  RS232    

基于DSPIC30F3013的CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案

  • 引言　　在工業(yè)控制中，為了保證系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，需要檢測(cè)周?chē)沫h(huán)境變量（如溫度、氣壓、濕度等）。通常的做法是 ...
  • 關(guān)鍵字： DSPIC30F3013  CAN總線  數(shù)據(jù)采集  

一種集成CAN總線的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置

單線CAN總線隔離中繼器的設(shè)計(jì)

  • 摘要：針對(duì)CAN總線在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用中存在的一些限制因素，及煤礦井下液壓支架電液控制系統(tǒng)CAN總線組網(wǎng)控制中存在的問(wèn)題，提出了一種基于意法半導(dǎo)體公司STM32單片機(jī)的單線CAN總線隔離中繼器。充分利用了STM32F105系列單片機(jī)
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  STM32  中繼器  MC33897  

虹科擬開(kāi)展“CANopen設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與運(yùn)動(dòng)控制運(yùn)用”培訓(xùn)班邀請(qǐng)函

  • 廣州虹科攜手北京盟通誠(chéng)摯邀請(qǐng)您參加“CANopen設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與運(yùn)動(dòng)控制運(yùn)用”培訓(xùn)班，該課程適合涉及工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的系統(tǒng)工程師，硬件工程師，軟件工程師，測(cè)試工程師，我們期待您的參與!
  • 關(guān)鍵字： 虹科  CAN總線  

基于CAN總線的在線更新機(jī)制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：針對(duì)分散型控制系統(tǒng)中終端軟件系統(tǒng)升級(jí)和維護(hù)困難的問(wèn)題，提出了一種以CAN總線為通信鏈路的現(xiàn)場(chǎng)在線更新...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  在線更新機(jī)制  編程技術(shù)  

串口設(shè)備的CAN總線方式遠(yuǎn)距離解決方案

  • CAN總線是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。它是一種多主總線，通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導(dǎo)纖維。通信...
  • 關(guān)鍵字： 串口設(shè)備  CAN總線  遠(yuǎn)距離  

以CAN總線為例介紹局部網(wǎng)絡(luò)管理的概念及實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：本文簡(jiǎn)要介紹了局部網(wǎng)絡(luò)（PartialNetwork）管理的概念及實(shí)現(xiàn)，并且以CAN（ControllerAreaNetwork）車(chē)載總線為...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  局部網(wǎng)絡(luò)管理  休眠喚醒  

基于短距無(wú)線通信及CAN總線的照明光源控制研究

  • 摘要：光源產(chǎn)品的開(kāi)環(huán)控制技術(shù)容易造成用電量的增加和環(huán)境污染，本文設(shè)計(jì)了一種新型照明控制系統(tǒng)，克服了控制相對(duì)...
  • 關(guān)鍵字： 無(wú)線通信  CAN總線  照明光源控制  

基于ARM及CAN總線的汽車(chē)行駛記錄儀的開(kāi)發(fā)

  • 引言 汽車(chē)行駛記錄儀是傳統(tǒng)汽車(chē)儀表系統(tǒng)的技術(shù)革新產(chǎn)品，涉及許多技術(shù)領(lǐng)域。 其核心概念及主要研究?jī)?nèi)容包括：儀 ...
  • 關(guān)鍵字： ARM  CAN總線  汽車(chē)行駛記錄儀    

CAN總線基礎(chǔ)知識(shí)

  • CAN基本知識(shí)什么是CAN?CAN，全稱(chēng)為“ControllerAreaNetwork”，即控制器局域網(wǎng)，是國(guó)際上應(yīng)用最...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  基礎(chǔ)知識(shí)  

CAN總線和人機(jī)界面在隧道窯控制系統(tǒng)中應(yīng)用

  • 摘要：采用CAN總線技術(shù)組建以嵌入式PLC為主站的CAN網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用PID算法，結(jié)合工業(yè)級(jí)人機(jī)界面，實(shí)現(xiàn)隧道窯系統(tǒng)的邏輯控...
  • 關(guān)鍵字： 隧道窯  CAN總線  PLC  PID  人機(jī)界面  

基于CAN總線技術(shù)的汽車(chē)ECU設(shè)計(jì)

  • 1、引言控制器局域網(wǎng)（ControllerAreaNetwork，CAN）是Bosch公司于1986年在美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）大會(huì)上推出...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  ECU  控制器  

CAN總線局部網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制及實(shí)現(xiàn)

  • 近年來(lái)，汽車(chē)的節(jié)能問(wèn)題備受關(guān)注，消減不必要的能源損耗是一種非常有效的方法。當(dāng)前，大多數(shù)車(chē)輛在點(diǎn)火鑰匙打到OF...
  • 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò)管理  休眠喚醒  CAN總線  
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can總線“異常”波介紹

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